Filtres Air Sprintfilter

Sprint Filter est une entreprise spécialisée dans la production de filtres à air sportifs pour les motos de haute performance. Fondée en 1952, la société a une longue tradition dans le secteur de l'automobile et de la moto, et a toujours été synonyme de qualité et d'excellence pour ses produits.
Les filtres à air Sprint Filter sont conçus et fabriqués en utilisant uniquement des matériaux de la plus haute qualité et une technologie de pointe. Chaque filtre est conçu pour maximiser la quantité d'air entrant dans le moteur, améliorant ainsi le rendement et les performances de la moto.
En particulier, les filtres à air sport Sprint Filter se caractérisent par une efficacité supérieure à celle des filtres standard, grâce à leur plus grande surface de filtration et à leur capacité à retenir les particules les plus fines et les plus nocives pour le moteur. Ainsi, les filtres Sprintfiler offrent une meilleure protection du moteur contre l'usure et la contamination, contribuant à augmenter la durée de vie et la fiabilité de la moto.
Grâce à leur haute qualité, les filtres à air Sprint Filter sont utilisés par de nombreuses équipes de course professionnelles du monde entier, qui les choisissent pour leurs motos de compétition. En outre, Sprint Filter propose une large gamme de filtres pour différentes marques et modèles de motos, afin de répondre aux besoins de tous les motocyclistes, des débutants aux experts.
Mais ce n'est pas seulement la qualité des produits qui distingue Sprint Filter. L'entreprise s'engage également à respecter l'environnement, en n'utilisant que des matériaux recyclables et en réduisant au minimum les déchets dans la production. En outre, les filtres Sprint sont conçus pour être lavés et réutilisés plusieurs fois, ce qui réduit l'impact environnemental des déchets.
La technologie P08 est l'un des points forts des filtres à air sportifs de Sprint Filter. Cette technologie brevetée représente l'évolution des filtres à air sportifs à double couche en utilisant un nouveau matériau filtrant appelé "P08".
Le matériau P08 est un tissu en mousse de polyuréthane, caractérisé par une structure tridimensionnelle à haute densité, qui lui permet de capturer des particules même inférieures à 50 microns, les empêchant ainsi d'atteindre le moteur. De plus, le P08 a une plus grande capacité de filtration que les matériaux traditionnels grâce à sa grande surface de contact avec l'air.
Outre une efficacité de filtration supérieure, la technologie P08 offre également d'autres avantages. Par exemple, le matériau est extrêmement solide et durable, résistant aux températures élevées et aux vibrations, et ne se déforme pas, même en cas de forte accélération.
Grâce à la technologie P08, les filtres à air sportifs Sprint Filter assurent des performances supérieures à celles des filtres standard, garantissant un flux d'air constant et homogène vers le moteur, sans restriction ni perte de pression. De cette façon, les filtres Sprint contribuent à améliorer les performances de la moto, en augmentant la puissance et l'efficacité du moteur.
En outre, les filtres à air sportifs Sprint Filter dotés de la technologie P08 sont conçus pour être lavés et réutilisés plusieurs fois, ce qui permet de réduire les coûts et l'impact environnemental des déchets.
Pour le nettoyer, il suffit de retirer le filtre de la moto, de le laver avec de l'eau et du savon doux, et de le laisser sécher avant de le réinstaller. En résumé, la technologie P08 est la marque de fabrique des filtres à air sportifs de Sprint Filter, offrant une efficacité de filtration, une durabilité et une longévité accrues, améliorant ainsi les performances et le rendement de la moto. Si vous êtes à la recherche d'un filtre à air sportif de haute qualité pour votre moto, Sprint Filter avec la technologie P08 est certainement un choix fiable et abordable.
En plus de la version classique du filtre sport, Sprintfilter a développé des variantes spéciales pour les modèles de motos les plus importants, dont la version P08F1-85 et la version P037 (WP), c'est-à-dire des filtres à air avec un pack de filtres différent, spécialement conçus pour fournir plus d'air au moteur que n'importe quel autre système de filtration sans diminuer les propriétés de filtrage de ce dernier.
Le P08F1-85 est un matériau filtrant spécialement développé pour être utilisé dans les filtres à air sportifs des motos de course, offrant des performances encore plus élevées que le P08. Ce matériau est constitué d'une couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes, recouverte d'une grille en acier inoxydable, qui garantit une plus grande résistance et stabilité de la structure.
Par rapport à la technologie P08, la P08F1-85 offre une capacité de filtration plus élevée en raison de sa densité de pores encore plus élevée et de la présence d'une couche de filtration supplémentaire. De cette façon, le P08F1-85 est capable de retenir des particules encore plus petites, qui endommagent le moteur, offrant ainsi une protection encore plus grande et une meilleure performance du moteur.
De plus, le P08F1-85 se caractérise par une plus grande résistance aux hautes températures et aux vibrations, assurant une plus grande durabilité et stabilité dans le temps. Grâce à sa structure à cellules ouvertes, le matériau est également très perméable à l'air, permettant un flux d'air constant et homogène vers le moteur sans restriction ni perte de pression.
La variante P037 (WP) du filtre à air Sprint Filter, quant à elle, est spécialement conçue pour résister aux conditions les plus difficiles, telles que l'exposition à la saleté, à l'eau et à la poussière. Grâce à sa structure étanche et ultrafine, ce filtre est capable de filtrer les débris jusqu'à 37 microns, tout en garantissant un débit d'air équivalent au célèbre filtre à air pour route/course P08 de Sprint Filter, le leader de sa catégorie.
Les versions spéciales (non disponibles pour tous les modèles de motos) sont proposées à ceux qui ne sont pas satisfaits des performances normales de la moto et mettent en œuvre le moteur avec des modifications supplémentaires des parties mécaniques et électriques, en trouvant dans ce filtre le juste équilibre pour une moto qui exige le maximum. Les filtres RACING ne sont pas recommandés pour une utilisation sur route.
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